自動車およびオートバイの燃料タンクの抵抗溶接ソリューション

燃料タンクのシーム溶接機は主に次の用途に使用されます。

• 上下シェル接合溶接
• 連続外周シール溶接
• 高い一貫性、途切れのない溶接継ぎ目

シーム溶接が重要な理由:

• 連続溶接により優れた気密性を確保
• 制御された入熱により変形を最小限に抑えます
• 薄鋼製燃料タンクの量産に最適

内部構造、補強、局所的な固定のために、マルチヘッド スポット溶接機は次の機能を備えています。{0}

• 1 サイクルで複数の溶接
• タクトタイムの大幅短縮
• 非常に安定した溶接品質、自動化に最適

代表的な用途:

• 内部タンクサポート
• 補強板
• 標準化された大量のコンポーネント-

燃料フィラーネックは、燃料タンクの最も重要な溶接領域の 1 つです。

• 複雑な形状
• 繰り返しの挿入と振動にさらされる
• アライメントとシーリングに対する非常に高い要件

専用のスポット溶接機は以下を提供します。

• 安定した位置決めを実現する精密治具
• 溶接電流と溶接力を細かく制御
• 溶接が弱いか溶接が欠けるリスクを軽減

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燃料タンク ノズル ブラケットの溶接には次のものが必要です。

• ノズルとパイプアセンブリの荷重をサポートする高い溶接強度
• タンクとの適切な位置合わせを確実にするための正確な溶接位置
• 一貫した溶接品質で組み立てのずれを回避
• 薄いタンクの材質が溶け落ちないため、シール性能が維持されます。{0}

MFDC スポット溶接を使用する理由:

• 信頼性の高い溶接結果を実現する安定した制御可能な DC 出力
• 集中入熱による溶接時間の短縮、タンク変形の低減
• 薄いシートメタルやブラケット{0}}タイプのコンポーネントに最適
• 自動車やオートバイの燃料タンクのノズルブラケットの溶接に広く使用されています

小さいながらも、通気ポートは次の点で重要な役割を果たします。

• タンク内の圧力バランス
• 排出システムの信頼性
• 安全規制の遵守

コンデンサの放電または MFDC スポット溶接では、次のことが可能になります。

• 最小限のスパッタ
• 熱の影響を受けるゾーンを管理-
• 薄肉コンポーネントの優れた結果-

燃料タンクのストラップボルトの溶接には次のものが必要です。

• 高い引抜強度-
• 一貫した溶接品質
• タンクの材質が燃え落ちない-

コンデンサ放電溶接を行う理由:

• 超短時間での高いピーク電流-
• 背面への衝撃を最小限に抑えながら熱を集中
• 自動車のスタッド溶接用途で広く使用されています

燃料タンクの残量計の溶接には次のものが必要です。

• 安定した電気伝導率で正確な信号伝送を実現
• 冷間溶接や弱い接合部を防止する高い溶接一貫性
• 熱の影響を受けるゾーンを最小限に抑え、センサーとプラスチック コンポーネントを保護します。{0}
• 薄板、細線、小型金属部品に最適

MFDC スポット溶接を使用する理由:

• 高速応答と正確な電流調整を備えたインバータ-ベースの MFDC 制御
• 制御された溶接エネルギーにより、優れた溶接再現性が保証されます。
• 集中した入熱により、燃料計アセンブリへの熱損傷を最小限に抑えます。